تويت
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكلتنا اليوم في الإهمال الكبير لي في مؤسساتنا الخاصة والعمومية.
ساإق حافلة يصب في زيت المحرك للحافلة كل نهارين 5لترات . محرك ياكل في برشا زيت و هوما ما همهمش.
وهاذا كلو لمدة عام و نصف .
عاد بدلو السائق وهو قعد يمشي بها مغير ما يتفقد الزيت لمدة من الزمن .
جمعة لتالي خدم الحافلة الصباح مشات شوي وبعد سكتت و حدها ، جا يخدم سمع صوت غريب و الحافلة لم تعمل .
كركروها بحافلة أخرى للورشة لي نخدم فيها .
كي حكالنا الحكاية طول مشينا فرغنا زيت المحرك خاطر فيبالنا بيها تاكل في الزيت .
هبطت كمية لا تزيد عن 3 لترات لونها رمادي بال les bavures .
*طول حلينا les supports و جبنا chariot élévateur ونحينا المحرك.
*حلينا carter و نحيت chapot vilebrequin بش نشوف les coussinets ligne نلقاها دايرة عال bloc moteur و chapot و فما 3 اخرين داروا .
*كملت نحيتهم الكل و حليت les chapots de bielles ولقيتهم في حالة يرثى لها.
*نحيت, les 6 culasses ,les pistons et le vilebrequin باش نهزوهم للtourneur.
*نحيت les chemises باش يتبدلوا خاطر وساعوا.
*كملنا فركنا المحرك وهزينا la pompe HP إلى pompist.
*أخيرا هزينا bloc moteur إلى tourneur خاطر دارت عليه coussinet.
**** بعد ثلاثة أيام أخذنا les pistons avec les bielles et les culasses
لكن vilebrequin لم يعد صالح (حوال).
*احضرنا la pompe HP التي كانت في حالة جيدة .
*اعدنا تركيب المحرك الذي دام يومين كاملين .
*بدلت filtre à huile و صبيت 40 لتر من زيت 15w40 synthétique.
****و أخيرا أعدنا المحرك إلى الحافلة و الحمد لله عادت الحافلة تعمل بشكل عادي.
السلام عليكم ورحمة الله.
مشكلتنا اليوم في الإهمال الكبير لي في مؤسساتنا الخاصة والعمومية.
ساإق حافلة يصب في زيت المحرك للحافلة كل نهارين 5لترات . محرك ياكل في برشا زيت و هوما ما همهمش.
وهاذا كلو لمدة عام و نصف .
عاد بدلو السائق وهو قعد يمشي بها مغير ما يتفقد الزيت لمدة من الزمن .
جمعة لتالي خدم الحافلة الصباح مشات شوي وبعد سكتت و حدها ، جا يخدم سمع صوت غريب و الحافلة لم تعمل .
كركروها بحافلة أخرى للورشة لي نخدم فيها .
كي حكالنا الحكاية طول مشينا فرغنا زيت المحرك خاطر فيبالنا بيها تاكل في الزيت .
هبطت كمية لا تزيد عن 3 لترات لونها رمادي بال les bavures .
*طول حلينا les supports و جبنا chariot élévateur ونحينا المحرك.
*حلينا carter و نحيت chapot vilebrequin بش نشوف les coussinets ligne نلقاها دايرة عال bloc moteur و chapot و فما 3 اخرين داروا .
*كملت نحيتهم الكل و حليت les chapots de bielles ولقيتهم في حالة يرثى لها.
*نحيت, les 6 culasses ,les pistons et le vilebrequin باش نهزوهم للtourneur.
*نحيت les chemises باش يتبدلوا خاطر وساعوا.
*كملنا فركنا المحرك وهزينا la pompe HP إلى pompist.
*أخيرا هزينا bloc moteur إلى tourneur خاطر دارت عليه coussinet.
**** بعد ثلاثة أيام أخذنا les pistons avec les bielles et les culasses
لكن vilebrequin لم يعد صالح (حوال).
*احضرنا la pompe HP التي كانت في حالة جيدة .
*اعدنا تركيب المحرك الذي دام يومين كاملين .
*بدلت filtre à huile و صبيت 40 لتر من زيت 15w40 synthétique.
****و أخيرا أعدنا المحرك إلى الحافلة و الحمد لله عادت الحافلة تعمل بشكل عادي.
السلام عليكم ورحمة الله.
الملفات المرفقة