تويت
عسلامة يا جماعة اليوم باش نحكيلكم على محرك TSI
ميزة :
هو محرك بنزين يستخدم في السيارات فولكس فاجن و سكودا و أودي. السمة المميزة لمحرك TSI محرك و حقن مباشر للوقود. بعد تطوير حقق المهندسون الألمان كفاءة عالية في استهلاك الوقود للوحدة ذات خصائص تقنية جيدة
انواع محركات TSI :
1.0 TSIيحتوي محرك اللتر على إجمالي ثلاث أسطوانات و هذا هو أصغر محرك
1.4 هنالك خمسة أنواع من المحركات ذات القوة من 122 إلى 170 حصانا الاسطونات موجودة في صف واحد
1.8 هذه المحركات لديها ثلاث تعديلات. يمكن أن تكون قوة محطة الطاقة من 152 إلى 180 حصانا.
2.0 تطور هذه الوحدات من 170 إلى 220 قوة كتلة المحرك مضمنة فيه أربع اسطونات
Turbo
التوربين هو العنصر الاساسي الذي يتم من خلاله تحقيق مثل هذه الخصائص التقنية العالية. تقع شواحن turbocharged بالطاقة العادم.لاحظ ان محرمات التقليدية لديها المثير من العيوب عل وجه الخصوص
نضام التبريد
نظرا لان محرك في وضع التحميل الثابت فانه يحتاج الى تبريد عالي الجودة و بالتالي فانا النظام لديه اتصلات تمر عبر المبرد الداخلي. بسب هذا الهواء البارد يدخل الاسطوانات و هذا يوفر احتراقا أكثر اكتمالا للمزيج
استخدام التربو تشارجر :
محركات essence تعتبر تعتبر أقل في القدرة من مثيلاتها في محركات البنزين و لذلك زودت شركت فولكس فاجن سيارات golf essence بشواحن هوائية(تيربو تشارجر) ويعمل التيربو على زيادة كمية الهواء التي تدخل الي غرفة الاحتراق مما يؤدي إلى زيادة قوة الانضغاط و يولد قوة أكبر
نظام الحقن :
يحتوي محرك TSI على نظام حقن تمت ترقيته انه من نوع المباشر و بالتالي يدخل الوقود الغرفة علي الفور متجاوزا خط الوقود التقليدي
لكن استخدام نظام الحقن هذا لا يهدف فقط الي زيادة كفاءة المحرك و قوته بل يساهم في تقليل استهلاك الوقود للمحرك
كتلة الاسطوانة:
يحتوي محرك TSI على كتلة اسطوانة خفيفة الوزن مصنوعة من الالمنيوم مما ساهم في تقليل بشكل كبير من وزن المحرك
مشاكل محرك TSi
حسب فكرتي المتواضعة انو ياكل بارشا essence خاصة في محركات 1.4TSi كيما الي موجودين في الڨولف
ميزة :
هو محرك بنزين يستخدم في السيارات فولكس فاجن و سكودا و أودي. السمة المميزة لمحرك TSI محرك و حقن مباشر للوقود. بعد تطوير حقق المهندسون الألمان كفاءة عالية في استهلاك الوقود للوحدة ذات خصائص تقنية جيدة
انواع محركات TSI :
1.0 TSIيحتوي محرك اللتر على إجمالي ثلاث أسطوانات و هذا هو أصغر محرك
1.4 هنالك خمسة أنواع من المحركات ذات القوة من 122 إلى 170 حصانا الاسطونات موجودة في صف واحد
1.8 هذه المحركات لديها ثلاث تعديلات. يمكن أن تكون قوة محطة الطاقة من 152 إلى 180 حصانا.
2.0 تطور هذه الوحدات من 170 إلى 220 قوة كتلة المحرك مضمنة فيه أربع اسطونات
Turbo
التوربين هو العنصر الاساسي الذي يتم من خلاله تحقيق مثل هذه الخصائص التقنية العالية. تقع شواحن turbocharged بالطاقة العادم.لاحظ ان محرمات التقليدية لديها المثير من العيوب عل وجه الخصوص
نضام التبريد
نظرا لان محرك في وضع التحميل الثابت فانه يحتاج الى تبريد عالي الجودة و بالتالي فانا النظام لديه اتصلات تمر عبر المبرد الداخلي. بسب هذا الهواء البارد يدخل الاسطوانات و هذا يوفر احتراقا أكثر اكتمالا للمزيج
استخدام التربو تشارجر :
محركات essence تعتبر تعتبر أقل في القدرة من مثيلاتها في محركات البنزين و لذلك زودت شركت فولكس فاجن سيارات golf essence بشواحن هوائية(تيربو تشارجر) ويعمل التيربو على زيادة كمية الهواء التي تدخل الي غرفة الاحتراق مما يؤدي إلى زيادة قوة الانضغاط و يولد قوة أكبر
نظام الحقن :
يحتوي محرك TSI على نظام حقن تمت ترقيته انه من نوع المباشر و بالتالي يدخل الوقود الغرفة علي الفور متجاوزا خط الوقود التقليدي
لكن استخدام نظام الحقن هذا لا يهدف فقط الي زيادة كفاءة المحرك و قوته بل يساهم في تقليل استهلاك الوقود للمحرك
كتلة الاسطوانة:
يحتوي محرك TSI على كتلة اسطوانة خفيفة الوزن مصنوعة من الالمنيوم مما ساهم في تقليل بشكل كبير من وزن المحرك
مشاكل محرك TSi
حسب فكرتي المتواضعة انو ياكل بارشا essence خاصة في محركات 1.4TSi كيما الي موجودين في الڨولف