اليوم جات golf 6 1.6 tdi دخلناها وقلنا مولاها إلي ملي سكتها قبل بنهار معادش حبت تخدملو وحتا كشرجا البتري مشاتو حكايت ساعة وعاودت سكتت رجع شرجاها جابها حذانا حطينالها boosteur خدمناها
وقت قسنا بال volt mettre نلقو 12.5V فعوض 13.8V كأقل حد علمنا تشخيص طلعولنا الكودات هاذم
P0562 : Tension du système trop basse•
وقت قسنا بال volt mettre نلقو 12.5V فعوض 13.8V كأقل حد علمنا تشخيص طلعولنا الكودات هاذم
P0562 : Tension du système trop basse•
P2503 : Tension du système de charge faible.
P0622 : Défaut du circuit de commande de l'alternateur.
P065B : Dysfonctionnement de la gestion de l'alternateur.
وهكا حددنا إلي العطب متاعنا في alternateur ما يشرجيش أذكا علاش باش نبدلوه وباش تكون الخدمة أكثر نضام تبعنا التمشي العملي باش أي واحد ينجم بعد ما يقراه يخدم نفس الخدمة وحدو مع وجود pont elevateur :




•أول مرحلة من الأعلى:
وهكا حددنا إلي العطب متاعنا في alternateur ما يشرجيش أذكا علاش باش نبدلوه وباش تكون الخدمة أكثر نضام تبعنا التمشي العملي باش أي واحد ينجم بعد ما يقراه يخدم نفس الخدمة وحدو مع وجود pont elevateur :
•أول مرحلة من الأعلى:
1) افصل la borne négative de la batterie.
2) انزع le cache moteur
3) فك la boîte à air إذا كانت تحجب الوصول إلى أعلى l'alternateur
4) حط مفتاحًا على le galet tendeur automatique
5) دورو شوي باش تنحي la courroie d'accessoires
2) انزع le cache moteur
3) فك la boîte à air إذا كانت تحجب الوصول إلى أعلى l'alternateur
4) حط مفتاحًا على le galet tendeur automatique
5) دورو شوي باش تنحي la courroie d'accessoires
•المرحلة الثانية فصل التوصيلات:
1) افصل le connecteur de l'alternateur
2) فك +le câble B وبعدو
2) فك +le câble B وبعدو
•المرحل الثالثة من الأسفل:
1) ارفع السيارة بواسطة le pont élévateur
2) انزع le carter inférieur moteur
2) انزع le carter inférieur moteur
•المرحلة الرابعة فك l'alternateur :
1) فك la vis supérieure de fixation
2) فك la vis inférieure de fixation
في محركات 1.6 TDI غالبًا مش تلقا زوز بولونات طوال يثبتو l'alternateur في le support d'alternateur
كان ما خرجش وحدو السبب غالبًا les bagues de centrage
3) استعمل un levier plat باش تحريك جسم l'alternateur
4) بعد ما يتحرر، إجبدو نحو الأسفل




•المرحلة الخامسة التركيب:
1) فك la vis supérieure de fixation
2) فك la vis inférieure de fixation
في محركات 1.6 TDI غالبًا مش تلقا زوز بولونات طوال يثبتو l'alternateur في le support d'alternateur
كان ما خرجش وحدو السبب غالبًا les bagues de centrage
3) استعمل un levier plat باش تحريك جسم l'alternateur
4) بعد ما يتحرر، إجبدو نحو الأسفل
•المرحلة الخامسة التركيب:
1) أدخل l'alternateur جديد من الأسفل
2) ركب les vis de fixation أولًا باليد
3) إكبسهم بالباهي
4) عاود ركب +le câble B و le connecteur
5) عاود ركب la courroie d'accessoires
6) عاود ركب le carter inférieur moteur
2) ركب les vis de fixation أولًا باليد
3) إكبسهم بالباهي
4) عاود ركب +le câble B و le connecteur
5) عاود ركب la courroie d'accessoires
6) عاود ركب le carter inférieur moteur
•وآخر مرحلة :

تهبط الكرهبة وتعاود تركب القطايع اللي نحيتهم من فوق وتجرب تخدم وإذا مزال المشكل كما حالتنا تمشي تستي boite fusible فما بلاك ألمنيوم على جنب تنجم تتضرب حتى هي تستي الخيوط إلي لاصقين شادين فيها
لازم تلقا 12V كمنموم إذا ما وصلتش تبدلها هي زدا
تحلها بزوز توركس 30
وآخر حجا تعاود تخدم الكرهبة وتستنا شوي وتقيس الجهد بقدرة الله تلقاه مبين 13.8V و14v
لازم تلقا 12V كمنموم إذا ما وصلتش تبدلها هي زدا
تحلها بزوز توركس 30
وآخر حجا تعاود تخدم الكرهبة وتستنا شوي وتقيس الجهد بقدرة الله تلقاه مبين 13.8V و14v