اليوم باش نشوفو اللي قلهولنا سي سامي صحيح و الا لا؟!
لازمنا نسلط الضوء على عقبة أخرى تواجه هذه الصناعة في العالم والمتمثلة بالقناعة السلبية السائدة بين أوساط المستهلكين اتجاه اقتنائهم موطورات المازوط ، أبرزها انبعاثات التلوث، وضوضائية المحركات، والدخان الأسود الكثيف.

المستهلكون لازمهم برامج توعية واسعة النطاق حول محركات الديزل الجديدة، فالتقنيات العالمية اليوم غلبت المشاكل هذي ، بل وأصبحت محركات الديزل اليوم أفضل غطاء بيئي يمكن استخدامه في حياتنا اليومية، صدق والا ما تصدقش محركات الديزل الآن تصدر انبعاثات من غاز ثاني أوكسيد الكربون أقل بنسبة 40% مقارنة مع محركات البنزين و 40% نسبة كبيرة جداً، كما أن السائقين الذين يقودون مركبات تعمل بالديزل يستهلكون وقوداً أقل بنسبة تتراوح بين 20% ـ 40% من استهلاكهم للوقود في محركات البنزين».

فما حقيقة غائبة عن الجميع و لازم تعريف المستهلكين بها، فالعمر الافتراضي لمحرك البنزين يتراوح بين 300 إلى 400 ألف كلم، في حين يصل العمر الافتراضي لمحرك الديزل إلى مليون كلم».
نستنتج لنا الي محرك الديزل بريء مما ينسب إليه و كانك على السيارات الكهرباءية فمصادرها متع البطاريات اكثر تلويث البيئة من أي نوع اخر من السيارات.
في الأخير يبدوا ان كلام الاستاذ سامي بن خضرة يبدو منطقيا و اقرب الى الحقيقة من اي ادعاء آخر.
والسلام عليكم و رحمة الله و باركاته