تويت
هذا المكون متوفر الآن في السوق، حيث يعمل هذا القرص على تحسين الكفاءة الديناميكية لزيوت الفرامل و ذلك بتقليل درجة حرارة التشغيل، و بفضل تحسين هندسة التصميم والتهوية. كما أن لدى هذا المكونات مزايا أخرى مثل تخفيض الوزن حوالي 20 ٪ (مقارنة مع قرص متكامل من نفس الحجم)، راحة أكبر أثناء الفرملة، تقليل التآكل و مخاطر الصدأ، و هذا مما يوفر بشكل عام أداء أفضل بكثير.
السمة الأساسية لهذا النوع من الأقراص هي المواد المزدوجة المستخدمة في التصنيع، حيث يتكون مسار الفرملة من حديد الفونت cast iron المحتوي على نسبة عالية من الكربون و يتكون وسط القرص من الألمنيوم. و بالتالي يكون الجمع بين مزايا أداء حديد الفونت المتحمل لدرجات الحرارة العالية مع خفة مادة الألومنيوم. يكمن الابتكار أيضًا في الطريقة التي تم بها دمج مادتين في مكون واحد وفي تصنيع القرص نفسه. في الواقع، هو في نفس الوقت قرص متكامل يتماشى مع الحرارة المنخفضة، وقرص عائم يعمل بكفاءة في درجات الحرارة العالية عندما يكون الحد الأقصى من الأداء مطلوبًا و يكون القرص معرضا إلى التشوه.
للتذكير ميزة أقراص الفرملة العائمة Floating Discs كونها مكونة من قطعتين متصلتين و في نفس الوقت وجود تنقل ضئيل بين القطعتين، و هذا مما ينقص من نقل الحرارة بين منطقة الفرملة في القرص و منطقة الربط بين القرص و العجلات. النتيجة هي وزن أقل لإمكانية إضافة الألمنيوم و تحكم أكثر في حرارة الفرملة و عدم نقلها لسوائل الفرملة و العجلات، و أيضا توفير أكبر قدر من مساحة الفرملة في القرص التي تتأقلم بفعل الحرية النسبية لهذا الجزء من القرص مع باقي المكونات المرتبطة.