تويت
un moteur Volkswagen/Audi TDI 1.9 injecteur-pompe)
Le symptôme :Le véhicule présente un claquement moteur métallique (un bruit de 'tic- tic') qui s'accentue avec le régime moteur
Le diagnostic initial : Après retrait du couvre-culasse, nous avons inspecté le train de soupapes.
J'ai ouvert le cache souppape puis j'ai demonté la rampe
apres ça j'ai observé l'etat de l'arbre a came j'ai constaté qu'il ya quelque usures comme on peut les voir si dessous
Analyse des composants défectueux (Le Défaut) En te basant sur ces photos, voici comment décrire les dégâts : Les Poussoirs Hydraulique
On observe une usure concave (creusée) sur la face supérieure du poussoir L'Arbre à Came )
"Les cames présentent une usure prononcée sur les sommets (les lobes).La couL'Arbre à Cames
"Les cames présentent une usure prononcée sur les sommets (les lobes)."
"La couche de traitement de surface (cémentation) est détruite, ce qui réduit la levée de soupape."
"On peut parler de cames 'mangées' ou 'usinées' par la friction
:Les Causes Probables
Problème de lubrification
Fatigue des matériaux
Entretien
Finalement La Solution (La Réparation)
"Remplacement du kit arbre à cames complet."
"Remplacement des poussoirs hydrauliques par des modèles renforcés (souvent noirs/traités au carbone)."
"Changement des coussinets d'arbre à cames."
"
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