تويت
جاء إطلاق شركة إيسوزو لسيارتها التجارية «دي ماكس»«بيك أب»، لتقتحم سوق السيارات التجارية متعددة الاستخدامات، وبطريقة استثنائية تجمع بين عناصر الرفاهية الداخلية والأداء القياسي للمحرك عالي القدرات، والشكل الخارجي بانحناءاته وتصاميمه الجذابة.
أدخلت إيسوزو على سيارتها الجديدة «دي ماكس»عدداً من التحسينات والتغييرات في شكلها الخارجي، مقارنة مع الطرز الصادرة منذ العام 2003، إذ قامت بتغيير الواجهة الأمامية بشكل كامل، والمتمثلة في شبك المقدمة، الذي تخلى عن العوارض العريضة المتشابكة المصنوعة من الكروم ليحل مكانه شبك أصغر وأرق ولكنه يعكس إحساساً واضحاً بالقوة والديناميكية.
كما قامت الشركة بتغيير تصميم الأنوار الرئيسية فتخلت عن الزوايا العليا المشطوفة والملتفة من الجانبين لتأخذ شكلاً أقرب إلى المربع، أما «الصدام» فقد أصبح مدمجاً أكثر بالمقدمة، وتغيرت فتحة التهوية التي يحملها فأصبح أكثر رفعاً بفصلها قاطع عريض نسبياً عن شبك المقدمة. وتغير تصميم أنوار الضباب العميقة في طرفي الصدام وتخلت عن الشكل المستطيل إلى الشكل الدائري، كما قامت إيسوزو بتغيير أقواس فتحات الإطارات التي أصبحت أكثر بروزاً.
تتميز سيارة ديماكس الجديدة بمحرك «دي ماكس» 3 ليترات توربو ديزل مع مبرد داخل كومون ريل يولد قوة 136 حصانا، ويعمل معه ناقل حركة يدوي خماسي السرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات. ويعمل بمنظومة الدفع الرباعي ومن هذه المحركات تقدم «دي ماكس» الجديدة أداء قويا غير مسبوق تعزز أنظمة تحكم متطورة وعالية التقنية مثل نظام التعليق المناسب لكل ظروف القيادة وأنواع الطرقات حيث يستخدم نظام التعليق الأمامي دعامتين مزودتين بأنابيب ملتفة لزيادة الشعور بالراحة لدى الركاب.
المحرك: ديزل ، 4 اسطوانات في الخط
سعة الأسطوانة: 2.499 سم 3
القوة المالية: 8 حصان
القدرة القصوى: 136 حصان / 100 كيلوواط عند 2.499 دورة في الدقيقة أقصى عزم دوران: 294 نيوتن متر عند 1800 دورة في الدقيقة
نوع الإرسال: الدفع
صندوق التروس الخلفي: يدوي ، 5 سرعات