جاتنا كرهبة للڨراج Peugeot 308 / 1.5
مولها قال كل ما نعدّي الفيتاس نسمع حسّ حكّة وصوت غريب كي تعدي الفيتاس
حطّيت الكرهبة على البون (pont)، وبعد فرّغت زيت البواطة. من بعد نحّيت البطارية والسيبور متاعها ونحّيت كوابل الفيتاس نحّيت زادة الرسبتور متاع الإمبراياج (butée hydraulique)، ومن بعد نحّيت الديمارور. من بعد نحّيت العجلة والبارابو (pare-boue) و نحيت بلونات الدورة متع البواطة وهبّطتها.
كي عملت contrôle، لقيت البيتي متاع الإمبراياج مكسرة والإمبراياج حالتو تاعبه بدّلت الكيت كامل متاع الإمبراياج.
بعد ما ركّبت، ولى الإمبراياج ساهل برشة، والفيتاس تدخل بالساهل والتيراج ولى قوي. أما بقى مشكل: البيدال متاع الإمبراياج تبقى هابطة.

بعد عاودت عملت contrôle، لقيت الإيميتور متاع الإمبراياج يسرّب في الزيت. بدّلتو، ومن بعد عملت purge للسيركوي متاع الزيت.
النتيجة: الحمد لله الإمبراياج رجع يخدم كيما يلزم كيف حالتو الأصلية ورجعة الكرهبة فيها روح ودجاوب ✅
مولها قال كل ما نعدّي الفيتاس نسمع حسّ حكّة وصوت غريب كي تعدي الفيتاس
حطّيت الكرهبة على البون (pont)، وبعد فرّغت زيت البواطة. من بعد نحّيت البطارية والسيبور متاعها ونحّيت كوابل الفيتاس نحّيت زادة الرسبتور متاع الإمبراياج (butée hydraulique)، ومن بعد نحّيت الديمارور. من بعد نحّيت العجلة والبارابو (pare-boue) و نحيت بلونات الدورة متع البواطة وهبّطتها.
كي عملت contrôle، لقيت البيتي متاع الإمبراياج مكسرة والإمبراياج حالتو تاعبه بدّلت الكيت كامل متاع الإمبراياج.
بعد ما ركّبت، ولى الإمبراياج ساهل برشة، والفيتاس تدخل بالساهل والتيراج ولى قوي. أما بقى مشكل: البيدال متاع الإمبراياج تبقى هابطة.
بعد عاودت عملت contrôle، لقيت الإيميتور متاع الإمبراياج يسرّب في الزيت. بدّلتو، ومن بعد عملت purge للسيركوي متاع الزيت.
النتيجة: الحمد لله الإمبراياج رجع يخدم كيما يلزم كيف حالتو الأصلية ورجعة الكرهبة فيها روح ودجاوب ✅