تويت
PORSCHE CAYENNE 3.0D V6 TDI
تقديم السيارة
بورش كايان مازوط 6 سيلاند 24 سوباب
بقوة 245 حصان و عزم دوران 550 نوتن/م ابتدءا من 1750 دورة / دقيقة
تقديم السيارة
بورش كايان مازوط 6 سيلاند 24 سوباب
بقوة 245 حصان و عزم دوران 550 نوتن/م ابتدءا من 1750 دورة / دقيقة
FICHE TECHNIQUE DE MOTEUR
صورة حقيقية للمحرك
تقديم العطب
الزبون جاء للورشة يشتكي من :
MANQUE DE PUISSANCE ضعف في اداء السيارة
check engine lightعلامة فحص المحرك تشعل
الأجهزة و الأدوات المستعملة في التشخيص و الإصلاح
جهاز تشخيص
مفاتيح و معدات عامة
مراحل التشخيص و الإصلاح
بعد سؤال الزبون عن اخر الاصلاحات المنجزة قمنا بتجربة السيارة في الطريق
ايضا قمنا بتفقد محرك السيارة بالعين علنا نجد تسرب او تمزق في إحدى الأنابيب
المسؤولة عن نقل الهواء او القازوال
بعدها قمنا بتشخيص السيارة بالآلة فتبين ان هنالك خلل في vanne EGR
(vanne egr dima mahloula)
تقديم العطب
الزبون جاء للورشة يشتكي من :
MANQUE DE PUISSANCE ضعف في اداء السيارة
check engine lightعلامة فحص المحرك تشعل
الأجهزة و الأدوات المستعملة في التشخيص و الإصلاح
جهاز تشخيص
مفاتيح و معدات عامة
مراحل التشخيص و الإصلاح
بعد سؤال الزبون عن اخر الاصلاحات المنجزة قمنا بتجربة السيارة في الطريق
ايضا قمنا بتفقد محرك السيارة بالعين علنا نجد تسرب او تمزق في إحدى الأنابيب
المسؤولة عن نقل الهواء او القازوال
بعدها قمنا بتشخيص السيارة بالآلة فتبين ان هنالك خلل في vanne EGR
(vanne egr dima mahloula)
بعدد تأكدنا من سلامة الأسلاك الكهربائية (commande electrique ) قررنا فكها عن المحرك
لاحظنا وجود calamines de carbone
و هو ما حال دون قيامها بوظيفتها في corps papillon
في مرحلة الإصلاح
غيرنا EGR
وقمنا بتنظيف collecteur d admission و corps papion
و أعدنا تجميع القطع
بعدها قمنا بمسح العطل من ذاكرة عقل السيارة
و شغلنا
اختفت علامة فحص المحرك و عادت القوة للسيارة
التوصيات المهمة
فك في تركيب EGR
هي عملية تسبقها تفكيك عددة قطع اخرى من collecteurs و turbo و duritres d'eau و duritres d’huile
لازمنا ناخذوا حذرنا في ضربانهم و تركيب les raccords