بِسْمِ اللهِ الرَّحْمٰنِ الرَّحِيمِ
الحمد لله رب العالمين، والصلاة والسلام على أشرف المرسلين، أما بعد:
في هذا التقرير سنتناول موضوع
جا صاحب السيارة يشكي من هبوط مستوى الزيت ووجود بقع زيت تحت السيارة. بعد المعاينة لقينا حماية المحرك (cache sous moteur) مبللة بالزيت، والزيت متجمع في جهة boîte de vitesses وراء moteur وين يوجد volant moteur.

كيفاش خدمناها
رفعنا السيارة على pont élévateur.
فكّينا cache sous moteur وعاينا مكان التسريب.
نظفنا المنطقة باش نتأكدوا من مصدر الزيت.
فكّينا boîte de vitesses للوصول إلى volant moteur.

فكّينا volant moteur ولقينا joint spi arrière متاع vilebrequin متآكل ويضيّع الزيت.

مراحل تركيب pare-huile volant moteur
ننحي volant moteur
نفكّ البراغي متاع volant moteur.
ننحيه بحذر باش ما نضرّوش.
ننحي pare-huile القديم
باستعمال مفك رقيق ولا أداة مخصصة.
نخرجو برفق باش ما نخدشوش logement متاعو ولا vilebrequin.
ننظف البلاصة
ننحي بقايا الزيت والأوساخ.
نتأكد اللي السطح نظيف وما فيه حتى خدش.
نفحص pare-huile الجديد
نتأكد من المقاس الصحيح.
ندهن الشفة الداخلية بشوية زيت moteur جديد.
نركب pare-huile الجديد
نحطو مستقيم مع logement متاعو.
نكبسو عليه بالتساوي باستعمال douille كبيرة ولا أداة تركيب مخصصة حتى يدخل في بلاصتو.
نرجع volant moteur
نركب volant moteur.
نشد البراغي بالترتيب المتقاطع (en croix).
نحترم couple de serrage الموصى به من الشركة الصانعة.
التركيب النهائي
نرجع boîte de vitesses وجميع القطع المفكوكين.
نعمل تشغيل للمحرك ونتأكد اللي ما عادش ثمة تسريب زيت.
بدّلنا joint spi بواحد جديد مطابق للمواصفات.

ركبنا volant moteur و boîte de vitesses من جديد.
عمرنا الزيت إذا نقص وعملنا essai routier للتأكد من اختفاء التسريب.
الأدوات المستعملة
Pont élévateur.
Jeu de clés mixtes.
Cliquet et douilles.
Tournevis.
Extracteur (إذا لزم).
Nettoyant dégraissant.
Joint spi neuf.
نصائح لمولا السيارة
يراقب مستوى الزيت بصفة دورية.
يعمل vidange في وقتها.
إذا شاف بقع زيت تحت السيارة يجي مباشرة للفحص.
يتجنب القيادة ومستوى الزيت ناقص برشة باش ما يتضررش المحرك.
يعمل فحص دوري للتسربات خاصة بعد 100000 كم.
خاتمة
تم إصلاح تسريب الزيت من جهة volant moteur بتغيير joint spi arrière de vilebrequin وإعادة تركيب الأجزاء المفككة. بعد التجربة لم يعد هناك أي تسريب وأصبحت السيارة تعمل بصورة عادية.
الحمد لله رب العالمين، والصلاة والسلام على أشرف المرسلين، أما بعد:
في هذا التقرير سنتناول موضوع
جا صاحب السيارة يشكي من هبوط مستوى الزيت ووجود بقع زيت تحت السيارة. بعد المعاينة لقينا حماية المحرك (cache sous moteur) مبللة بالزيت، والزيت متجمع في جهة boîte de vitesses وراء moteur وين يوجد volant moteur.
كيفاش خدمناها
رفعنا السيارة على pont élévateur.
فكّينا cache sous moteur وعاينا مكان التسريب.
نظفنا المنطقة باش نتأكدوا من مصدر الزيت.
فكّينا boîte de vitesses للوصول إلى volant moteur.
فكّينا volant moteur ولقينا joint spi arrière متاع vilebrequin متآكل ويضيّع الزيت.
مراحل تركيب pare-huile volant moteur
ننحي volant moteur
نفكّ البراغي متاع volant moteur.
ننحيه بحذر باش ما نضرّوش.
ننحي pare-huile القديم
باستعمال مفك رقيق ولا أداة مخصصة.
نخرجو برفق باش ما نخدشوش logement متاعو ولا vilebrequin.
ننظف البلاصة
ننحي بقايا الزيت والأوساخ.
نتأكد اللي السطح نظيف وما فيه حتى خدش.
نفحص pare-huile الجديد
نتأكد من المقاس الصحيح.
ندهن الشفة الداخلية بشوية زيت moteur جديد.
نركب pare-huile الجديد
نحطو مستقيم مع logement متاعو.
نكبسو عليه بالتساوي باستعمال douille كبيرة ولا أداة تركيب مخصصة حتى يدخل في بلاصتو.
نرجع volant moteur
نركب volant moteur.
نشد البراغي بالترتيب المتقاطع (en croix).
نحترم couple de serrage الموصى به من الشركة الصانعة.
التركيب النهائي
نرجع boîte de vitesses وجميع القطع المفكوكين.
نعمل تشغيل للمحرك ونتأكد اللي ما عادش ثمة تسريب زيت.
بدّلنا joint spi بواحد جديد مطابق للمواصفات.
ركبنا volant moteur و boîte de vitesses من جديد.
عمرنا الزيت إذا نقص وعملنا essai routier للتأكد من اختفاء التسريب.
الأدوات المستعملة
Pont élévateur.
Jeu de clés mixtes.
Cliquet et douilles.
Tournevis.
Extracteur (إذا لزم).
Nettoyant dégraissant.
Joint spi neuf.
نصائح لمولا السيارة
يراقب مستوى الزيت بصفة دورية.
يعمل vidange في وقتها.
إذا شاف بقع زيت تحت السيارة يجي مباشرة للفحص.
يتجنب القيادة ومستوى الزيت ناقص برشة باش ما يتضررش المحرك.
يعمل فحص دوري للتسربات خاصة بعد 100000 كم.
خاتمة
تم إصلاح تسريب الزيت من جهة volant moteur بتغيير joint spi arrière de vilebrequin وإعادة تركيب الأجزاء المفككة. بعد التجربة لم يعد هناك أي تسريب وأصبحت السيارة تعمل بصورة عادية.