تويت
السلام عليكم ،تحية الى أستاذي سامي بن خضرة و زملائي في مجموعة BTS13
بش نحكيلكم على إبداع المصنع الياباني في toyota land cruiser prado
El prado نلقو فيها mouteur essence et diesel بش نحكي ليوم على el gamme diesel الكرهبة هاذي فيها موتور 4 cylindres 3,0 litres تخرج 163 حصان قويه برشا فلتراب الرزين و الطرق الوعرة عمورها لتغوص ولا توحل بيك قوية برشا و بخلاف الصيانة متصرف عليهة شي تمشيك حتي لل 1000000klm منغير متبدل شيء فل موتور غيه صوت عذب و رنة متع تيربو تشيخ المغروم و تسحرو
اليابانين ركزوا على الجودة و fiabilité لهاذة المحرك إلي يخليه يمشي برشة و ميموتش
فما برشا شريكات متع بترول ياخدمو بيهم و يمشيو صحراء كان بب PRADO تستهلك6,4L على كل 100klm ننصح أي واحد مغروم بل OFFROAD يشري ال SUV هاذي واسعة 7 places قوية فيها عزم دوران تحس الكرهبةً بش تكبري كي تحل el capot قطرة زيت fuit متلقاهاش
Côté défaut الحق كسبت الكرهبة هاذي فترة معروضني فيها حتى défaut برغم إلي الكرهبة وقتها ماشية klm 300000 سافرت بيها و مستحيل تنقص ماء ولا زيت
هناك بعض السلبيات لهذه السيارة منها
نقص القوة على الطريق السريع : على الرغم من أن المحرك 3.0 لتر موثوق، يجد بعض المستخدمين أن برادو ديزل يفتقر إلى القوة، خاصة عند تجاوز السيارات بسرعة عالية على الطريق السريع.
استهلاك الوقود لسيارة برادو ديزل 2016 مرتفعًا، خصوصًا في القيادة داخل المدينة أو في الظروف الوعرة.
التكنولوجيا الداخلية القديمة : في عام 2016، اعتُبرت بعض الميزات التكنولوجية في المقصورة مثل نظام المعلومات والترفيه ومساعدات القيادة متأخرة قليلاً مقارنة بما تقدمه سيارات أخرى في نفس الفئة في ذلك الوقت.