تويت
جاني صاحبي يشكي من كرهبتو Golf 7 TDI، قالي يا معلم الكرهبة ولات رزيينة في الطلعة، ونزلتي ما عادش تجاوب كيف قبل، وأي "دبسة"
غاز نخلي ورايا سحابة كحلة لين حشمت من الناس في الطريق.
• التشخيص والأعراض:
أول حاجة عملناها حطينا ال Diagnostic، طلعلي ال Code
جربت الكرهبة ولاحظت:
المشهور متع نقص الهواء والاختناق.
الكرهبة تحسها "مخنوقة" وما تحبش تتسرح
و دخان اكحل عند التسارع
و تاكل بارشا مازوط
* مراحل الخدمة (خطوة بخطوة):
قلت لازم نثبت في ال Vanne EGR (صمام إعادة تدوير غاز العادم).
فكيتها وبديت الخدمة:
1. الصدمة: كي نحيت ال Vanne، لقيتها "مبلعة" بال
الفحم) الكربونات والزيوت المترسبة waere
المجرى وما عادش يحل ويسكر بانتظام.
- ةالتنظيف العميق: استعملت Décalaminant قوي وفرشة سلك. نظفتها لين رجعت تلمع، وثبتت في ال Soupape متاعها ولات تتحرك بسلاسة.
- التثبت من "الديوريتات": بالمرة، عملت طلة على خراطيم الهواء (Durites) لربما فما وحدة منقوبة تضيع في الريح، والحمد لله طلعوا لاباس.
- التركيب: رجعت كل شيء لبلاصتو، وعملت
Efacement des défauts
النتيجة النهائية:
خرجنا جربنا الكرهبة في الأوتوروت.. يا بوقلب!
- الكرهبة رجعت تطير طيران (Le couple رجع لبلاصتو).
- الدخان الكحل اختفى تماماً.
- صوت الموتور ولى أرصن وأنظف.
صيحة من عندي: ما تستناش كرهبتك لين تتخنق.
مرة في الفين وساعة، أعطيها "قرصة" باهية في طريق مفتوح باش الموتور يسخن ويحرق الفحم الزايد،