عسلامة الناس الكل اليوم باش نحكيلكم على محرك TDI ولي هو من إنتاج عملاق السيارات Volkswagen
باش نحكيو على المحرك
معنى tdi
السيارات الي ركب فيها محرك
إجابيات و سلبيات المحرك
هو محرك ديزل من إنتاج شركة Volkswagen
و اللذي تم اطلاقه سنة 2008 و اللذي يحتوي على العديد من الفئات الناجحة على مستوى عالي من الدقة نذكرا اهمهم وهو 1.9tdi و2.0tdi إلي نجحو بارشا في سوق العالمية
معنى tdi
قامت شركة Volkswagen بتسمية المحركات الديزل اللتي تعتمد على تيربو ب tdi و هو إختصار لكلمة إنجليزية
Turbocharged Direct Injection
و معناها المحركات اللتي تعتمد على
injection direct avec turbo
السيارات الي ركب فيها محرك
1.2 TDI 75 : Seat Ibiza, Skoda Fabia, Skoda Roomster, Volkswagen Polo, Volkswagen Lupo
1.4 TDI 70 - 75 - 80 - 90 - 105 : Audi A2, Seat Ibiza, Seat Cordoba, Skoda Fabia, Skoda Roomster, Volkswagen Polo, Volkswagen Fox, Volkswagen Lupo
1.6 TDI 70 - 75 - 80 - 90 - 105 - 120 : Seat Ibiza, Skoda Fabia, Skoda Roomster, Volkswagen Polo, Audi A1, Volkswagen Golf (Plus et Sportsvan), Coccinelle, Audi A3, Skoda Rapid,Seat Ateca, Seat Leon, Volkswagen Passat, Skoda Superb
1.9 TDI 90 - 100 : Audi A3 - Audi A4 - Audi A6, Seat Altea, Seat Ibiza, Seat Leon, Seat Toledo, Seat Cordoba, Skoda Octavia, Skoda Fabia, Skoda Roomster, Volkswagen Polo, Volkswagen Golf 4, Volkswagen Golf 5, Volkswagen Bora, Volkswagen Passat, Touran, Caddy, Sharan
1.9 TDI 105 - 110 - 115 - 130 - 150 : Audi A3 - Audi A4 - Audi A6, Seat Altea, Seat Ibiza, Seat Leon, Seat Toledo, Seat Cordoba, Skoda Octavia, Volkswagen Polo, Volkswagen Golf 4, Volkswagen Bora, Volkswagen Passat, Touran, Caddy, Sharan
2.0 TDI 120 - 136 - 140 - 143 : Audi A1 - Audi A3 - Audi A4 - Audi A6, Seat Altea, Seat Alhambra, Skoda Octavia, Skoda Superb, Volkswagen Polo, Volkswagen Golf, Volkswagen Bora, Volkswagen Passat, Caddy, Sharan, Tiguan
2.0 TDI 150 - 170 - 177 - 184 : Audi A1 - Audi A3 - Audi A4 - Audi A6, Seat Altea, Seat Alhambra, Skoda Octavia, Skoda Superb, Volkswagen Polo, Volkswagen Golf, Volkswagen Bora, Volkswagen Passat, Caddy, Sharan, Tiguan
2.5 TDI 150 - 155 - 163 - 174 - 180 : Passat, A4, A6 Touareg
2.7 TDI 180 - 190 : A4, A5, A6 Touareg
3.0 TDI 204 - 225 - 233 - 240 - 245 : A4, A5, A6, A8, Phaeton, Q7, Touareg
إجابيات و سلبيات هذا المحرك و هوني باش نقسموهم حسب الفئة و التقيم النهائي لكل فئة
و توا نبداو ب 1.2
و نلقاو في إجابيات هذا المحرك نسبة إستهلاك الوقود منخفضة 6 ل /100 كم و من السلبيات أنوا كي يكون داخل السيارة 5 أشخاص يصير تأخر في الخروج الأولي للسيارة وذا يعني أنو مجعول للسيارات خفيفة الوزن و هذا واضح أنو أغلبية السيارات الي ركب عليها المحرك من الفئة
أما اخر التقيمات ف أنو المحرك هذا خذا 17 من 20
1.4 TDI
من إيجابيات هدا المحرك أنوا من المحركات القوية مع نسبة إستهلاك وقود منخفضة جدا تصل في متوسط إستهلاك إلى 4.5 ل في 100 كم لكن هدا لايمنع أنوا يتعرض لعديد من المشاكل و الأعطال و من أكثر القطع الميكانكية إلي تفسد هي
Volant moteur
Embrayage
Pompe à eau
أما اخر التقيمات ف أنو المحرك هذا خذا 14 من 20
1.9 TDI
و هو يعد من أحسن فئة في volgswagen و هذا وضح أنو توجد في العديد من السيارات أكثر من الفئات السابقة فهو أكثر محرك ناجح من جهة الإستهلاك الوقود و مدة الحياة فهو يعتبر من المحركات قليلة الأعطال مقارنة بالفئات الأخرى
بأما اخر التقيمات فأنو المحرك هذا خذا 18 من 20 وهو يعتبر الأعلى تقيما
2.0 TDI
رغم وجود هذا المحرك في العديد من السيارات و تمتعه بإنخفاض في إستهلاك الوقود إلا أنو المحر هذا يعاني من أعطال فادحة و هي نقطة سوداء في تاريخ Volkswagen
و نذكر منهم
Volant moteur + embrayage hors service a 80000 km et 4 ans.
Bruit de silentblocs a l'avant a 85000 km.
Verrou du coffre hors service a 90000 km et 5 ans.
Voyant moteur jaune qui s allume a 95000 km et 5 ans et demi.
أما أخر التقيمات حول هذا المحرك خذا 12 من 20 و هو يعتمر الأقل تقيما
نشاء الله يكون الفديوا عجبكم و أي إسفسارات أكتبوها في التعليقات
ثانيا بنسبة لمحرك 1.2 يستهلك فقط 4 لتر لكل 100 كيلومتر حسب المصنع (لكنه يستهلك 6 لتر حسب تجربة الناس وذلك لما يحتاجه من قوة لتحريك وزن السيارة ) فتاخره في دفع السيارة يعود الى انه محرك صغير و يتطلب ضغط اكثر على دواسة الوقود حسب المصنع 2500 دورة لكي يعطيك العزم كاملا وهو 175 نيوتن ذلك لاخراج كمية غاز اكثر و اللازمة لتحريك توربينات التيربو
-- ثانيا محرك 2.0 هو بالاساس محرك مخصص للسيارات النفعية من فولكسفاغن و هو الانجح في محراتها
-- ثالثا كل الشركات الان تتجه و تتفق الى ان السايلنت بلوك و الثرموستات و حت ال EGR هي من الاشياء الواجب تغييرها بشكل دوري كل 100 كيلومتر مثل فولكسغاغن و بي ام دبليو و رانج روفر (وتعتبر من قطع الغيار الاستهلاكية مثله مثل les amortisseurs)
وحت التيربو حدد عمره ب 200 الف