اليوم نحب نحكي على كرهبة موجودة بارشة في شارع وفي شاركات في كل بلاصة لخلها ناجحة برشة خاص في سوق تونسية و ريتها في garage وهيسيارة Renault Clio 4 dCi من أكثر سيارات الديزل اللي لقات رواج في تونس، والسبب يرجع بالأساس لاعتمادها على نظام حقن Common Rail اللي عطاها توازن بين القوّة والاستهلاك. المحرّك متاعها (1.5 dCi) يخدم بمضخّة ضغط عالي تتحكّم في ضغط المازوط وتوزّعو بدقّة على الحاقنات، حسب أوامر كمبيوتر السيارة. النظام هذا يخلي التشغيل سهل، الصوت هادئ نسبيًا، والاستهلاك ضعيف خاصّة في المدينة والطريق الطويلة. أمّا رغم المزايا هاذي، الـ Common Rail في Clio 4 يبقى حسّاس لنوعية المازوط، وأي إهمال في فلتر الوقود ينجم يضرّ بالمضخّة والحاقنات، ويظهر في شكل صعوبة تشغيل أو نقص في القوّة. بالصيانة المنتظمة والوقود النظيف، Clio 4 dCi تعطي أداء ثابت وتبقى خيار اقتصادي ومريح في الاستعمال اليومي هذا لحبيت نواصلو وشكرا
​