إعـــــــلان

تقليص
لا يوجد إعلان حتى الآن.

إصلاح سيارة Partner

تقليص
X
 
  • تصفية انتقائية
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة

  • إصلاح سيارة Partner

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    أرجو أن تكونوا بخير .
    سنتناقش اليوم حول مشكل حدث لأحد حرفائنا و أنا شخصيا إستفدت منه كثيرا و أريد في هذا المنشور مشاركة ما تعلمته معكم .
    فلنبدأ بتعريف السيارة :
    -سيارة پيجو پارتنار B9
    -سنة الإصدار 2016
    -المحرك : HDI 1.6
    - عدد الأميال ( kilométrage) : 500.000

    Screenshot_20240229-071220.jpg

    صاحب السيارة يشتكي من :
    -خروج دخان أبيض
    -ضعف ( Tirage)
    -السيارة لا تشتغل إذا كان المحرك ساخنا


    بدأنا نتحاور حول السبب .
    فرجٓحنا 3 أسباب و هي :
    - إما أن يكون السبب من الـ ( catalyseur)
    - إما أن يكون السبب من الـ ( Turbo)
    - إما أن يكون السبب من كَسر بإحدى المكابس (Piston )


    الآن سنبدأ في مرحلة اكتشاف السبب ذهنيا و منطقيًا .
    كيف يمكننا معرفة السبب في أسرع وقت و بالكيفية التي تجعل الحريف لا يخسر مالا في أسباب خاطئة ؟

    الحل كالتالي :
    - استعملنا طريقة العمل بالإزالة
    ( Travail par élimination) و هذه الطريقة هي الأضمن و الأسرع و الأكثر دِقٓة .
    فقمنا بفكٓ الـ (catalyseur ) أولا .
    " لأنه في حال قمنا بفكٓه و تشغيل السيارة و لاحظنا زوال المشاكل ، تأكدنا عندها أنه هو المتسبب "

    كيف قمنا بفكٓ الـ (catalyseur) ؟
    -قمنا بفك الغطاء المعدني "عادةً يكون من الآليمنيوم "
    الذي يغطي الـ (catalyseur) و الـ(Turbo) .

    Screenshot_20240229-083047.jpg

    -قمنا بفك اثنين من الـ (coulis) ،
    الأولى أعلاه و تربط بين (catalyseur) و الـ (Turbo)
    و الثانية في أسفل المحرك
    - قمنا بفك اثنين البراغي بين ال(catalyseur)
    ​​​​ و المحرك .

    Screenshot_20240229-083517.jpg

    Screenshot_20240229-083634.jpg

    قمنا بتشغيل السيارة فلم يتغيير أي شيء و بقيت السيارة على نفس الحال و لاحظنا خروج الزيت من الـ (Turbo)
    يعني الاحتمالية الاولى ليست صحيحة !



    بقي أمامنا احتمالان :
    - مشكل في الـ (Turbo)
    - كسر أحد المكابس (Piston)

    قمنا بفك الـ (Turbo) و تركيب آخر مكَانَه "كان موجودا عندنا في الورشة "للتأكد من أن السبب ليس من داخل المحرك (لكي لا نضطر لفك المحرك و التأكد من المكابس)

    Screenshot_20240229-112053.jpg

    فلما استبدلنا الـ (Turbo) لم يعد هناك خروج زيت من جانب الـ (Turbo) و لم يعد هناك خروج دخان و عاد عزم السيارة لحالته الطبيعية .
    و هكذا استعطنا العثور على سبب المشكل و حلٓه في أقل من 60 دقيقة .

    شكرًا لكم على القراءة حتى النهاية و أرجوا أن أكون قد شاركتكم شيئًا نافعا .
    و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته.
    الملفات المرفقة
    You do not have permission to view this gallery.
    This gallery has 1 photos.
    التعديل الأخير تم بواسطة Riahi Houssem; الساعة 02-03-24, 22:30.

  • #2
    النشر يكون في الفوروم كيما هو مطلوب !
    أَحَبُّ النَّاسِ إِلَى اللَّهِ أَنْفَعُهُمْ لِلنَّاس
    إِنّ اللَّهَ تَعَالى يُحِبّ إِذَا عَمِلَ أَحَدُكُمْ عَمَلاً أَنْ يُتْقِنَهُ

    تعليق


    • #3
      نشرته على المجموعة في المرة الأولى .. ثم أعدت نشره في المنتدى (الفوروم)

      تعليق

      قد يتوجب عليك التسجيل في الموقع أو الانضمام لهذه المجموعة قبل مشاهدة أي محتوى.

      Latest Group Topics

      تقليص

      يعمل...
      X